Погрузчик вилочный дизельный EP Equipment CPCD50T8-X OPTIMAL SERIES (Xinchai, 3F450, SS, PT)

В наличии
31790740
Связаться
Характеристики и описание
Основные
ПроизводительEP Equipment
Страна производительКитай
Характеристики двигателя
Количество цилиндров4
Пользовательские характеристики
Внешний радиус разворота, мм2860
Высота по защитному ограждению (кабине), мм2250
Высота по мачте, разложенная мачта (без решетки / с решеткой), мм5280 / 5700
Высота по мачте, сложенная мачта, мм2245
Высота подъема, мм.4500
Габаритная ширина, мм1480
Диаметр x ход поршня, мм98 x 115
Длина до спинки вил, мм3095
Дорожный просвет (под мачтой), мм160 / 140
Дорожный просвет (посреди колесной базы), мм195 / 180
Задний свес, мм578
Колесная база, мм2000
Количество передач (вперед/назад)2/1
Макс. крутящий момент300 Нм / 1600-1800 об/мин
Мин. размер рабочего коридора для поворота под прямым углом, мм3625
Модель двигателя .4D35ZG31
Мощность двигателя60 кВт / 2200 об/мин
Нагрузка на ось без груза (задняя), кг3878
Нагрузка на ось без груза (передняя), кг3172
Нагрузка на ось с грузом (задняя), кг1566
Нагрузка на ось с грузом (передняя), кг10484
Напряжение аккумулятора / емкость аккумулятора (20 часов цикл разряда)24 В/60 Ач
Номинальная грузоподъемность, кг5000
Общая масса, кг7050
Объем топливного бака, л .90
Преодолеваемый уклон с грузом20
Производитель двигателяXinchai
Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования, Мпа17,5
Рабочий объем, см³3460
Размер вил (Д x Ш x Г), мм1070 x 150 x 55
Размер задних шин700-12-12PR
Размер передних шин300-15-14PR
Расстояние от оси ведущих колес до спинки вил, мм565
Свободный ход (без решетки/с решеткой), мм1395 / 1065
Скорость движения (без груза/c грузом), км/ч22 / 20
Скорость подъема (без груза/c грузом), мм/сек480 / 430
Тип двигателяДизельный
Тип трансмиссииPowershift
Тяговое усилие (с грузом), Н21000
Угол наклона мачты (вперед/назад)6° / 6°
Центр нагрузки, мм500
Ширина задней колеи, мм1190
Ширина передней колеи, мм1180

Поставка оборудования и станков из России без посредников. Все виды расчета Наши склады находятся в Челябинске, Екатеринбурге, Новосибирске и Москве. Доставка в Казахстан осуществляется транспортными компаниями Jet Logistic и КИТ. EP Equipment CPCD50T8-Х - дизельный погрузчик грузоподъемностью 5 т, оборудованный трёххсекционной мачтой 3F450 с высотой подъема 4500 мм. Благодаря надежности, производительности, универсальности и экономичности техника востребована при выполнении погрузочно-разгрузочных и других видов работ на различных промышленных, производственных, строительных объектах. Отличная обзорность, защитная крыша минимизирует вероятность возникновения аварийно и травмоопасных ситуаций, а установленные в кабине интуитивно понятные органы управления, рулевое колесо с гидроусилителем, раздельные педали, сиденье с регулировкой по ряду параметров облегчают труд оператора. Качественные компоненты китайского производства, включая мощный двигатель Xinchai 4D35 и трансмиссию Powershift, гарантируют стабильную работоспособность погрузчика, высокие скорости передвижения, подъема и опускания грузов при интенсивном ежедневном использовании в сложных условиях и в режимах повышенных нагрузок. Большой угол открытия капота упрощает проведение планового техобслуживания, а увеличенные межсервисные интервалы помогают сократить эксплуатационные затраты при длительном применении техники. Преимущества Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил). Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах. Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты. Верхнее крепление тормозных педалей освобождает пространство для ступней и существенно уменьшает утомляемость оператора. Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах. Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика. Дисплей (комбинация) панели приборов. Жидкокристаллический монохромный и легко читаемый дисплей панели приборов отражает: счетчик мото-часов, индикатор аварийного давления масла, индикатор прогрева свечей накала, индикатор аварийной работы генератора.