Погрузчик вилочный дизельный SMARTLIFT CPCD25T8 (2500 кг, 3 м, Xinchai 490)

В наличии
8013322
Связаться
Характеристики и описание
Основные
ПроизводительSmartlift
Страна производительКитай
Пользовательские характеристики
Вес (кг)3930
Высота защитного козырька, мм2130
Высота кресла оператора, мм1150
Высота подъема вил, мм3000
Высота свободного хода, мм120
Габаритная длина, мм3730
Габаритная ширина, мм1150
Гарантия, месяцев12
Грузоподъемность, кг2500
Длина вил, мм1070
Дорожный просвет по центру колёсной базы, мм145
Дорожный просвет под мачтой с грузом, мм120
Каретка по DIN
Колесная база, мм1600
Колея по центру колес (передние)970
Количество колес (передние (x-ведущие) / задние)2x / 2
Материал колесПневматические
Модель двигателя .Xinchai 490
Мощность ходового двигателя, кВт36,7
Наклон вилочной каретки вперёд/назад6° / 10°
Номинальные обороты по DIN 70 020, об/мин156 / 1700-1900
Остаточная грузоподъемность, кг2500
Рабочий уклон без груза, %20
Рабочий уклон с грузом, %20
Радиус поворота, мм2230
Размер шин (задние)6.00-9-10PR
Размер шин (передние)7.00-12-12PR
Скорость движения с грузом/без груза, км/ч18,5 / 20
Скорость опускания вил с грузом/без груза, м/с0,50 / 0,45
Скорость подъема с грузом/без груза, м/с0,45 / 0,50
Собственная высота (мачта опущена), мм2050
Собственная высота (мачта поднята), мм4220
ТипДизельный погрузчик
Тип мачтыДуплекс 2W300
Тип трансмиссииГидромеханическая
Центр тяжести, мм500
Число цилиндров / объем, см³4 / 2670
Ширина рабочего коридора (AST) паллета 1000x1200 поперек, мм3940
Ширина рабочего коридора (AST) паллета 800x1200 вдоль, мм4140

Поставка оборудования и станков из России без посредников. Все виды расчета Наши склады находятся в Челябинске, Екатеринбурге, Новосибирске и Москве. Доставка в Казахстан осуществляется транспортными компаниями Jet Logistic и КИТ. CPCD T-8 - это серия дизельных погрузчиков более высокого класса, может комплектоваться как китайскими, так и японскими двигателями. Разные варианты двигателей Китайские двигатели "Xinchai" неприхотливы к качеству топлива и требуют меньших затрат на обслуживание по сравнению с японскими аналогами. Японские двигатели "Mitsubishi", в свою очередь, отличаются большей экологичностью за счет меньшего количества выбросов и более высокой отзывчивостью при работе. Оба типа двигателей демонстрируют низкий расход топлива, что способствует снижению эксплуатационных затрат и повышению экономической эффективности. Универсальный для разных задач Эти погрузчики предназначены для выполнения широкого спектра задач в различных отраслях, включая складское хозяйство, производство, строительство и логистику. Они обеспечивают надежную и эффективную работу при погрузке и разгрузке паллет, транспортировке грузов на короткие и средние расстояния. Надежность и универсальность делают их идеальными для использования в интенсивных рабочих условиях. Улучшенная комплектация Серия T-8 также предлагает улучшенную комплектацию, включая возможность установки кресла водителя с амортизацией, крышу на кабине и защитные пластины для гидравлических элементов в кабине. Эти особенности повышают комфорт и безопасность оператора во время работы, что особенно важно при длительных сменах и в сложных условиях эксплуатации. Опционально есть возможность установки закрытой кабины с отопителем. Два варианта мачт Погрузчики данной серии доступны с мачтами двух вариантов: С двухсекционными мачтами (дуплекс) без свободного хода, предназначенными для выполнения стандартных операций по разгрузке и погрузке паллет; С трехсекционными мачтами (триплекс) со свободным ходом (вагонный тип), которые обеспечивают больше возможностей для выполнения более сложных задач, таких как работа в помещениях, где есть ограничения по собственной высоте мачты, а также внутри автотранспорта и контейнеров.   Электропогрузчик CPCD T-8 – это надежное и эффективное решение для различных производственных и складских задач, обеспечивающее оптимальное сочетание функциональности, комфорта и экономичности. Эти погрузчики станут незаменимыми помощниками для предприятий, стремящихся повысить свою производительность и снизить эксплуатационные расходы.