Опорные однобалочный мостовой кран 16 тонн

Однобалочные мостовые краны казахстанского производства СП Турция-Казахстан Мостовой кран служит подъемным устройством, используемым для транспортировки различных грузов в промышленных условиях. Способный перемещаться во всех трех плоскостях, он обеспечивает подъем и опускание, боковое перемещение по пролету крана и перемещение по рабочей зоне. В зависимости от конструкции, в частности количества балок, мостовой кран можно разделить на двухбалочный электрический мостовой кран или однобалочный электрический мостовой кран. Однобалочный электрический мостовой кран казахстанского производства СП Турция-Казахстан: Цель и применение: Однобалочные конструкции обычно используются из-за их компактных размеров и доступности, что делает их идеальными для использования в ограниченном пространстве. Эти краны, широко используемые в различных отраслях промышленности, являются неотъемлемой частью строительных операций, сортировки, обработки и многих других промышленных объектов, в том числе в Казахстане. Строительство: Однобалочный кран казахстанского производства состоит из главной балки, соединенной с двумя концевыми тележками, вместе образующими мост. Геометрическая форма главной балки варьируется в зависимости от технических характеристик крана и предполагаемых задач: от коробчатой до двутавровой конфигурации. Обычно однобалочный кран рассчитан на грузоподъемность не более 16 тонн. Основная функция подъема выполняется с помощью ручной или электрической тельфера, перемещающегося по пролету крана либо статически, либо на тележке. В некоторых случаях для повышения эффективности работы могут быть установлены механизмы подъема двойного груза. Дизайн и эксплуатация однобалочного мостового крана казахстанского производства СП Турция-Казахстан: Приводимые в действие от электрической сети, эти краны перемещаются по специально установленным крановым рельсам, расположенным на эстакадах поперек рабочей зоны. В качестве альтернативы их можно прикрепить к опорам в условиях мастерской. Обычно однобалочные мостовые краны используются для средних и тяжелых операций. Они предназначены для работы в климатическом диапазоне от -20 до +40°C, с возможностью использования на открытом воздухе при температуре до -40°C, что обеспечивает широкое применение в различных регионах, включая Казахстан. Механизмы управления включают в себя подвесные пульты для ручного управления, а для повышения удобства может быть установлена радиоуправляемая аппаратура. Преимущества однобалочного мостового крана казахстанского производства: - Надежность и долговечность конструкции. - Адаптивность для использования в районах, подверженных сейсмической активности. - Операционная эффективность и оптимизация затрат на обработку негабаритных грузов. Для высококачественных однобалочных электрических мостовых кранов, адаптированных к промышленным потребностям, Turan-Kran.com предоставляет комплексные решения и услуги. Обладая опытом в проектировании, производстве и монтаже кранов, Turan-Kran.com обеспечивает соблюдение отраслевых стандартов и предлагает консультационную поддержку для удовлетворения конкретных производственных требований в Казахстане и за его пределами. Мостовые краны, которые обычно используются в отраслях, связанных с черной металлургией, прокатом, строительством и стальными конструкциями, производятся для использования при погрузке, транспортировке, хранении и т. д., особенно в закрытых помещениях. Путь, по которому будет двигаться мостовой кран, можно определить, разместив рельсы профиля NPI на двух балках, предназначенных для выдерживания нагрузки, на колоннах, которые поддерживаются в определенных диапазонах, или на материалах профиля NPI. Может быть изготовлен с однобалочным и двухбалочным мостом. Он состоит из трех основных групп, таких как группа подъема, группа ходьбы по мосту и группа моста. Электромонтаж рабочих путей этих кранов может быть применен в четырех различных вариантах. Это; Система подачи кабельных вагонов, система подачи кабельных барабанов, системы подачи закрытых и открытых шин. Мы производим мостовые краны различной грузоподъемности в соответствии с запросами клиентов и нашими стандартами. ТИП КЛАСС FEM ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ (ТОНН) D1 (Ø) L L1 L2 h h1 h2 b1 b2 b3 SV -Ø125 2m 1-3 125 1500 60 350 150 30 175 150 85 190 SV -Ø160 2m 3-5 160 1500 60 350 150 30 230 150 85 190 SV -Ø200 2m 5-8 200 1500 60 350 200 55 230 150 85 190 SV -Ø250 2m 8-12,5 250 1500 60 450 260 55 295 180 105 210 К характеристикам крана относятся: - Грузоподъемность от 0,5 т до 16 т. - Длина пролета от 3м до 15м; до 12м + 12м для двухпролетных схем - Тип привода может быть электрическим червячным/зубчатым. - Высота подъема варьируется от 6м до 52м. - Тип сечения балки может быть короб/труба (по согласованию) - Режим работы варьируется от A3 (средний) до A7 (сверхтяжелый) - Конструкция крана может быть общепромышленной, пожаробезопасной или взрывобезопасной. - Допуск на рабочую температуру варьируется от -20C до +40C или даже +50C или +60C. - Категория вариантов размещения крана включает U1 (на открытом воздухе), U2 (под навесом) или U3 (в помещении). - Скорость движения крана в стандартной комплектации составляет 20 м/мин, но по запросу может быть увеличена до 100 м/мин. - Сейсмостойкость может достигать 9 баллов. - Методы управления краном включают подвесное, дистанционное или радиоуправление. - Крановые мотор-редукторы могут быть произведены в Италии, Германии или Китае. - Электрические компоненты, входящие в состав крана, могут быть произведены в Турция, Германии, Казахстане или Китае. Проектирование подвесных электрических однобалочных мостовых кранов предполагает создание конструкции, состоящей из моста (пролета) и концевых тележек или балок, количество которых может достигать трех в зависимости от конфигурации подкранового пути. Компоновка крана неразрывно связана с его характеристиками, такими как грузоподъемность и длина пролета. К пролету крана подвешен электрический подъемник, что позволяет использовать консоли, выходящие за пределы подкранового пути, для универсального перемещения груза. Несколько электродвигателей с редукторами приводят кран в движение, получая питание от сети 380 Вольт (или, опционально, от сети 220 Вольт). Кроме того, при необходимости кран может быть оснащен электродвигателями немецкого или болгарского производителя. Почему стоит выбрать Turan-Kran.com в качестве мостового однобалочного подвесного электрического крана? Turan-Kran.com имеет большой опыт разработки однобалочных электрических мостовых кранов. Мы предлагаем комплексные услуги, от проектирования крана до установки на месте, используя высококачественные материалы и механизмы от надежных отечественных и международных поставщиков. Придерживаясь требований ГОСТа, мы обеспечиваем соблюдение отраслевых стандартов. Наше стремление к совершенству делает нас лидерами на рынке электрических мостовых кранов, обеспечивая максимальную точность и надежность нашей продукции. Свяжитесь с нами для получения подробной информации об особенностях конструкции, вариантах размещения и экономической эффективности с учетом ваших конкретных производственных потребностей в Казахстане. Козловой кран казахстанского производства в в в AMAN BOLSYN!