Поршень в сборе 0450 1352

0450 1352 Поршень в сборе на ДВС BF4M1013 Поршневую группу образует поршень в сборе с комплектом уплотняющих колец, поршневым пальцем и деталями его крепления. Назначение поршневой группы состоит в том, чтобы: воспринимать давления газов и через шатун передавать эти давления на коленчатый вал двигателя; уплотнять надпоршневую полость цилиндра как от прорыва газов в картер, так и от излишнего проникновения в нее смазочного масла. Функции уплотнения, выполняемые поршневой группой, имеют большое значение для нормальной работы поршневых двигателей. О техническом состоянии двигателя судят по уплотняющей способности поршневой группы. Поршневые кольца выполняют три главные функции: Уплотнение (герметизацию) камеры сгорания (или камеры расширения). Компрессионные кольца повышают компрессию, с изношенными, поломанными или залёгшими кольцами двигатель потеряет мощность или вообще не запускается. Улучшение теплопередачи через стенку цилиндра, отводят лишнее тепло от поршня, не допуская перегрева. Уменьшение рас хода моторного масла. Поршневые кольца подвергаются износу, когда они двигаются вверх и вниз вместе с поршнем в цилиндре. Износ происходит как вследствие взаимодействия с механическими деталями (стенками цилиндра и поршневыми канальцами), так и вследствие воздействия на них горячих отработанных газов. Имеет место также химический износ, так как в топливе (особенно в дизельном) содержится сера. Поршни, кольца, поршневой палец для двигателей Deutz в следующей комплектации: Поршневой палец со стопорами. Поршень, кольца, поршневой палец, фиксатор. Поршень с кольцами. Поршневой палец. Гильза поршня. Поршень с пальцем и стопорным кольцом. Поршень , является наиболее важным элементом любого двигателя внутреннего сгорания. Именно на эту деталь, выпадает основная нагрузка по преобразованию энергии расширяющихся газов в энергию вращения коленчатого вала. Условия, в которых работает поршень, экстремальны и характеризуются высоким давлением, температурой и инерционными нагрузками. Поршневые кольца образуют плотное соединение поршня со стенками цилиндра. Они изготавливаются из модифицированного чугуна. Поршневые кольца основной источник трения в двигателе внутреннего сгорания. Потери на трение в кольцах достигают до 25% всех механических потерь в двигателе. Только оригинальные запчасти для двигателей Дойц способны обеспечить эффективную работу всех систем и гарантировать надёжность агрегатов. Необходимо своевременно выполнять технический осмотр техники и заменять запчасти Дойц, которые подверглись избыточному износу в процессе эксплуатации. Компания ТОО «СМС Унистар Текнолоджи» является поставщиком запасных, расходных и комплектующих частей для двигателей DEUTZ к строительной, сельскохозяйственной, горнодобывающей и грузовой техники. Мы постоянно отслеживаем развитие рынка, а это позволяет нашим клиентам отбирать из множества предложений по запасным частям для двигателей DEUTZ наиболее оптимальные. В настоящий момент мы можем предложить своим клиентам привлекательные цены на запчасти для дизельных двигателей DEUTZ благодаря прямым поставкам от производителя. Обращайтесь за консультацией в подборе необходимых запчастей и расходных материалов к нашим специалистам и мы ответим на все ваши вопросы.