Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения. Подшипник относится к серии особо легкого диаметра (цифра 2 в самом начале номера). Угол контакта ? у большинства подшипников этого типа составляет от 13 до 17°. Эта конструкция предназначена для восприятия комбинированных нагрузок. Для фиксации вала в обе стороны они устанавливаются попарно. Часто изделия этой серии применяются в автомобилестроении, так, к примеру, самый распространенный подшипник этой серии (наиболее часто продаваемый) 2007108 — используется как подшипник ступицы Шевроле-Нива. Применяемость Подшипник 2007156 А : БелАЗ -Ступица колеса Экскаватор ЭШ ЭШ 10/70- Второй промежуточный вал редуктора механизма поворота Экскаватор ЭШ ЭШ-10/70 А Механизм поворота